Tesla : Un peu d’histoire
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- November 16, 2021
Tesla Inc., appelé Tesla Motors jusqu’en 2017, est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Austin, au Texas, sur le fleuve Colorado, aux États-Unis.
Le nom de l’entreprise est choisi en hommage à Nikola Tesla, inventeur et ingénieur américain d’origine serbe.
Elle est fondée en 2003 à San Carlos par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk, son actuel dirigeant, en a fait un constructeur d’automobiles électriques novatrices destinées au grand public. La mission annoncée de Tesla est « d’accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable », notamment en stimulant la compétitivité automobile à motorisation électrique.
La marque se distingue par les performances ainsi que par les technologies embarquées de ses véhicules, entre autres son pilotage automatique.
L’entreprise s’est diversifiée dans les solutions énergétiques sous la forme notamment de batteries stationnaires, appelées « powerwall » pour le secteur résidentiel et « powerpack » pour le secteur industriel. En 2016, la fusion avec l’entreprise SolarCity ajoute à son portefeuille de produits les panneaux et tuiles photovoltaïques.
La Model S, une berline familiale haut de gamme produite par Tesla depuis 2012, devient la voiture 100 % électrique la plus vendue dans le monde en 2015 et 2016. Ses ventes atteignent 200 000 unités au quatrième trimestre 2017. En septembre 2015, le constructeur sort le Model X, un SUV dérivé de la Model S. l’entreprise. Conformément au plan de l’entreprise publié en 2006, l’entreprise lance en juillet 2017 une berline compacte plus abordable que la Model S, appelée Model 3.
Tesla dépasse la barre des 300 000 véhicules produits en février 2018 et atteint le premier million de véhicules produits en mars 2020. En octobre 2021, le loueur Hertz fait une commande de 100 000 véhicules Tesla pour transformer sa flotte mondiale en mode électrique, suscitant une forte augmentation de la capitalisation boursière de
Tesla atteint son objectif de construire un demi-million de voitures en 2020. L’entreprise termine l’année avec plus de 19 milliards de dollars de liquidités, contre 6,3 milliards de dollars US à la fin de 2019. En février 2021, il est révélé que Tesla avait investi près de 1,5 milliard de dollars dans la crypto-monnaie Bitcoin, et l’entreprise a indiqué qu’elle accepterait bientôt le Bitcoin comme mode de paiement. Cependant, le 12 mai 2021, Tesla indique via un tweet d’Elon Musk qu’elle n’accepterait plus le Bitcoin comme forme de paiement en raison de préoccupations climatiques. En octobre 2021, Tesla annonce déménager son siège social au Texas, où il n’y pas d’impôts sur les revenus ni d’impôts sur les plus values.
Le 25 octobre 2021, après la publication d’excellents résultats trimestriels, puis l’annonce d’une commande de 100 000 véhicules Tesla par le loueur de voiture Hertz, la capitalisation boursière de Tesla atteint 1 029 milliards $, devenant ainsi la cinquième capitalisation boursière au monde, 12 fois plus élevée que celle de General Motors, 100 fois plus que Renault et davantage que tous les constructeurs traditionnels réunis ; sur le troisième trimestre 2021, la marge opérationnelle de Tesla est désormais, à 14 %, largement supérieure à celle des autres constructeurs : 6 ou 7 %.
En 2020, Tesla envisage de commercialiser une version urbaine de conduite autonome pour les rues des États-Unis, mais pas en Europe. Cette conduite autonome est entièrement sous la responsabilité du conducteur.
En janvier 2021, l’agence américaine de la sécurité routière (la NHTSA) demande à Tesla de rappeler environ 158 000 véhicules pour un problème de sécurité relatif à l’épuisement de la mémoire de l’ordinateur de bord. Sont concernées les Model S fabriqués entre 2012 et 2018 et les Model X produites entre 2016 et 2018.
